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新能源汽车充电桩都有那些种类

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我国对新能源车的政策是很优厚的,新能源汽车充电桩标准也早早的出台了。这就为普及充电桩做好了政策铺垫。而当我们实际进行充电的时候,却发现新能源汽车充电桩还分为慢充和快充,这让我们很是不解。其实这不难理解。目前市面上普及度较高的就是慢充充电桩,这种充电桩用的是交流电充电,一般需要6-8小时才能将车辆充满(视具体车型而不同)。慢充的优点就是对电池有比较好的保护作用,可以减缓延迟的损耗。但是缺点正如名字一

我国对新能源车的政策是很优厚的,新能源汽车充电桩标准也早早的出台了。这就为普及充电桩做好了政策铺垫。而当我们实际进行充电的时候,却发现新能源汽车充电桩还分为慢充和快充,这让我们很是不解。

其实这不难理解。目前市面上普及度较高的就是慢充充电桩,这种充电桩用的是交流电充电,一般需要6-8小时才能将车辆充满(视具体车型而不同)。慢充的优点就是对电池有比较好的保护作用,可以减缓延迟的损耗。但是缺点正如名字一样,慢,如遇突发事件,会很被动,不是很方便。

新能源车的接受程度越来越高了,消费者在购买汽车时,也开始逐渐优先考虑新能源车型了。新能源车是越来越多了,但是很多还没有购买新能源车的消费者,对新能源汽车充电桩产生了疑问,为什么充电桩还分快充和慢充啊?这都是什么意思呢?

充电桩是新能源车的“命根子”,推广充电桩有利于新能源车的发展。慢充和快充充电桩都是为了新能源车服务的,当新能源车车主进行充电时,可以根据自己是需要,进行灵活选择。

新能源汽车充电桩对新能源车的重要性不需要多做描述,任何新能源车都离不开充电桩。新能源汽车充电桩等同于燃油汽车的加油站,只不过充电桩不需要像加油站一样集中在一起。充电桩的安装非常简单,只要当地的温度、湿度等环境符合要求,并且可以连接国家电网的电力设备,就可以安装使用。并且充电桩体积小巧,不仅有立式的,也有挂式的可以选择。

而快充,则是利用直流电,简单粗暴的进行充电,一般来说可以用很短时间(20-30分钟,视不同车型而定)充电80%左右,这对续航能力是一个极大的提升。但是缺点也是存在的,就是会损伤电池。并且有的车型是不支持快充的。新能源汽车充电桩的更多知识可了解新能源汽车充电桩厂家。www.anxnkj.com

 

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